IJlst-Workum | Liberation route: Etappe 3
Kurz vor der Befreiung der Provinz Friesland gab es ein starkes Meisterstück des Widerstands. Am 12. April 1945 schickte die deutsche Armee einen Munitionszug von Leeuwarden nach Stavoren. Es war der letzte ernsthafte Versuch der deutschen Besatzungstruppen in Friesland, nennenswerten Widerstand zu leisten. Doch ein mutiger Sabotageakt des Widerstands brachte den Zug zum Entgleisen und machte ihn unbrauchbar.
Der Zug bestand aus 15 Waggons mit 150 Tonnen Munition. Die niederländischen Inlandsstreitkräfte (NBS) waren über diesen Transport informiert und wollten verhindern, dass er sein Ziel erreicht. Zwischen Hieslum und Nijhuizum (etwa drei Kilometer nordöstlich von Workum) machte sich die Widerstandsgruppe Gaastmeer-Oudega an den Gleisen zu schaffen, was zum Entgleisen des Zuges führte.
Die englische Royal Air Force …
Kurz vor der Befreiung der Provinz Friesland gab es ein starkes Meisterstück des Widerstands. Am 12. April 1945 schickte die deutsche Armee einen Munitionszug von Leeuwarden nach Stavoren. Es war der letzte ernsthafte Versuch der deutschen Besatzungstruppen in Friesland, nennenswerten Widerstand zu leisten. Doch ein mutiger Sabotageakt des Widerstands brachte den Zug zum Entgleisen und machte ihn unbrauchbar.
Der Zug bestand aus 15 Waggons mit 150 Tonnen Munition. Die niederländischen Inlandsstreitkräfte (NBS) waren über diesen Transport informiert und wollten verhindern, dass er sein Ziel erreicht. Zwischen Hieslum und Nijhuizum (etwa drei Kilometer nordöstlich von Workum) machte sich die Widerstandsgruppe Gaastmeer-Oudega an den Gleisen zu schaffen, was zum Entgleisen des Zuges führte.
Die englische Royal Air Force (RAF) wurde über den entgleisten Zug durch den Signalposten des Widerstands informiert. Daraufhin führten alliierte Spitfire-Jäger zunächst einen Aufklärungsflug durch, kurz darauf wurden die Waggons beschossen.
Der Beschuss führte zu gewaltigen Explosionen, die im Umkreis von Workum weithin zu hören waren. Als Vergeltungsmaßnahme wurden weitere Untergetauchte verhaftet und zum Tode verurteilt. Glücklicherweise konnte ihre Hinrichtung durch die Befreiung am 16. April 1945 verhindert werden. Doch am 17. Mai 1945 wurde ein 60-jähriger Einwohner von Workum bei der Räumung von Munition durch eine explodierende Granate getötet. Noch heute stoßen Landwirte auf den Feldern auf die alte Munition.
Liberation Route Europe ist eine transnationale Gedenkstätte. Eine Route, die Gedenkstätten und Geschichten aus ganz Europa verbindet. Weitere Informationen finden Sie unter www.liberationroute.com
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Das Gedicht 'Graf te Blauwhuis'
Das kleine Dorf Abbega und der benachbarte Weiler Abbegaasterketting beherbergten während des Krieges Dutzende von Versteckten. Im Februar 1945 erschütterte ein Überfall die kleine Gemeinde.
Das Gedicht 'Graf te Blauwhuis'
Das kleine Dorf Abbega und der benachbarte Weiler Abbegaasterketting beherbergten während des Krieges Dutzende von Versteckten. Im Februar 1945 erschütterte ein Überfall die kleine Gemeinde. Der 18-jährige Widerstandskämpfer Gerrit Rijpma wurde dabei tödlich getroffen. Der berühmte niederländische Schriftsteller Gerard Reve, der von 1953 bis 1971 neben einer Schwester von Gerrit Rijpma im nahe gelegenen Greonterp wohnte, war von der Geschichte des jüngsten Bruders seines Nachbarn tief bewegt. Als Hommage an Gerrit schrieb er das Gedicht "Graf te Blauwhuis".
Nach Zeugenaussagen lebten in Abbega und dem benachbarten Weiler Abbegaasterketting ebenso viele Untergetauchte wie Zivilisten.
Darunter waren jüdische Versteckte, Eisenbahnstreikende, Deserteure und junge Männer aus der Gegend, die der Zwangsarbeit entgehen wollten. Es wurden auch Waffen für den Widerstand versteckt.
Abbegaasterketting lag am Bolswardervaart-Kanal und war schwer zu erreichen, da es keine befestigten Zufahrtswege gab. Die Bewohner hatten außerdem ein ausgeklügeltes Alarmsystem in Betrieb genommen: Mit einer elektrischen Klingel warnten sie sich gegenseitig bei Gefahr, und jede Nacht hielten zwei Versteckte Wache.
Am 8. Februar 1945, gegen 11.30 Uhr, ertönte die Alarmklingel im Haus der Familie Rijpma. Die Brüder Yp und Gerrit arbeiteten zu diesem Zeitpunkt in der Scheune.
Als sie nach draußen stürzten, sahen sie viele Menschen, die in Panik davonliefen. So beschlossen die Brüder, in einem Ruderboot die Bolswardervaart hinunterzufahren, die den Weiler in zwei Teile teilt. Sie hofften, sich ein Stück weiter an einer Biegung des Kanals im Schilf in Sicherheit bringen zu können. Unterwegs sammelten sie den Nachbarn Minze van der Veen und eine Person ein, die sich auf der anderen Seite des Kanals versteckt hielt. In der Zwischenzeit hatte das deutsche Militär, unterstützt von Mitgliedern der Landwacht, die Verfolgung aufgenommen und eröffnete das Feuer auf die Flüchtenden. Minze van der Veen wurde am rechten Ellbogen getroffen. Gerrit wurde dreimal getroffen: durch den Körper, in den Rücken und durch die Wangen und Zähne. Da die Besatzer jede Hilfe verweigerten, musste Yp seinen sterbenden Bruder allein zum Boot tragen und ihn zu einem nahe gelegenen Bauernhof bringen. Die Hilfe einer Anwohnerin, die Krankenschwester war, blieb erfolglos. In aller Eile wurde Kaplan Stolwijk aus Blauwhuis herbeigerufen, der Gerrit die letzte Ölung spendete. Kurze Zeit später starb er. Er wurde auf dem katholischen Friedhof in Blauwhuis beigesetzt.
Der berühmte niederländische Schriftsteller Gerard Reve, der von 1953 bis 1971 neben einer Schwester von Gerrit Rijpma im nahe gelegenen Greonterp wohnte, war von der Geschichte des jüngsten Bruders seiner Nachbarin tief bewegt. Als Hommage an Gerrit schrieb er das Gedicht "Graf te Blauwhuis":
GRAF TE BLAUWHUIS (für Nachbarin H., in G.)
Er rannte weg, entkam aber nicht, wurde getroffen und starb im Alter von achtzehn Jahren. Eine kämpferische Inschrift schreit alles heraus, aber aus dem braunen, emaillierten Porträt blickt ein bedrücktes und stilles Gesicht. Noch ein Kind. Lebe wohl, lieber Junge. Du, der Du König bist, dies und jenes, was nicht alles, ja ja, komm einmal darum, Du weißt, warum es so ist, ich nicht. Dein Reich, du weißt es, wird das noch was?
1983 wurden die sterblichen Überreste von Gerrit Rijpma vom Friedhof Blauwhuis auf das Nationale Ehrenfeld von Loenen überführt.
Workum (Warkum)
Workum (friesischer Name: Warkum) gehört zu den berühmten elf friesischen Städten und besitzt schon seit 1399 Stadtrechte. Dank ihrer Lage an der ehemaligen Zuiderzee und der unmittelbaren Nähe zur friesischen Seenplatte.
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Beschreibung
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Die Geschichte der Befreiung Westeuropas ist ein Buch mit vielen Kapiteln, von denen einige vor Kriegsbeginn 1939 beginnen und andere oft erst Jahre nach dem Ende des Konflikts 1945 enden. Auf der Route erfahren Sie mehr über die Handlungsstränge, militärischen Schlüsselereignisse, persönlichen Geschichten und Biografien aus dem Zweiten Weltkrieg in Europa. Weitere Routen, Fragmente und Geschichten finden Sie unter www.liberationroute.com.
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