Lokaasjes
457 t/m 480 van 4176 resultaten
-
In kopke op ‘e pole
In kopke op ‘e pole
fanôf dyn lokaasje
-
Kampari - Titanic
Kampari - Titanic
Direct boekbaar
fanôf dyn lokaasje
-
Amelân
Amelân
fanôf dyn lokaasje
-
Sint Vitustsjerke Blauhûs
Sint Vitustsjerke Blauhûs
fanôf dyn lokaasje
-
Vogelkijkhut de Rottige Meente
Vogelkijkhut de Rottige Meente
fanôf dyn lokaasje
-
-
Bed & Breakfast Ferdivedaasje
Bed & Breakfast Ferdivedaasje
fanôf dyn lokaasje
-
11Fountains Sneek
11Fountains Sneek
fanôf dyn lokaasje
-
SPOT Langweer
SPOT Langweer
fanôf dyn lokaasje
-
Het Posthuys
Het Posthuys
fanôf dyn lokaasje
-
VVV locatie Sneek
VVV locatie Sneek
fanôf dyn lokaasje
-
Restant Atlantikwall in Harlingen
Restant Atlantikwall in Harlingen
De bunkers bij Harlingen maakten deel uit van de Atlantikwall: de ruim 6.000 kilometer lange Duitse verdedigingslinie van Noorwegen tot Spanje. De Atlantikwall geldt als een van de grootste bouwwerken van de 20e eeuw.
De linie werd tijdens de Tweede Wereldoorlog gebouwd tussen 1942 en 1945 om een geallieerden invasie van het West-Europese vasteland vanuit zee onmogelijk te maken. De Atlantikwall was een serie losstaande, zelfstandige en aan alle kanten te verdedigen kleinere en grotere steunpunten die elkaar vuurondersteuning konden geven.
In veel gevallen bestonden ze uit bomvrije bunkers, soms met een muur- en dak dikte van zeker twee meter gewapend beton. Door gebrek aan arbeidskrachten, materieel en brandstof waren er vanaf 1 mei 1943 in Nederland slechts 510 bunkers van de geplande 2000 opgeleverd. In de Engelse Tuin in Harlingen ligt een Duitse bunker die onderdeel uitmaakte van de Atlantikwall. Het betreft een Commandopost Verbindingen waarmee de Duitsers de Friese kustverdediging controleerden.
Deze locatie is onder andere onderdeel van de fietsroute ‘Meidagen 1940’ in het kader van het thema Strijd om de Wadden.
fanôf dyn lokaasje
-
-
Watze van der Wal Sieraden
Watze van der Wal Sieraden
fanôf dyn lokaasje
-
Noordwolde eerste dorp over land bevrijd
Noordwolde eerste dorp over land bevrijd
In de avond van 11 april 1945 arriveerden eenheden van het Canadese verkenningsregiment Royal Canadian Dragoons bij Dwingeloo, vlak voor de zogenoemde Frieslandriegel. Deze verdedigingslinie was kort daarvoor met inzet van vele Nederlandse dwangarbeiders aangelegd. De linie werd echter nauwelijks bezet en bleek uiteindelijk verkeerd aangelegd. De taak van de Dragoons was om ver voor de rest van de Canadese eenheden de weg te verkennen. En zij constateerden dat de Duitsers in dit gebied nauwelijks nog in staat waren om zich effectief te verdedigen. Mede daarom werd op 11 april besloten om eenheden van de 3e Canadese Infanterie Divisie en ondersteunende eenheden in de volgende dagen een sprong te laten maken naar Leeuwarden. Als de Friese hoofdstad en mogelijk ook de rest van Friesland kon worden ingenomen dan zaten de Duitsers ingesloten in het westen van Nederland. Want ook grote delen van Overijssel en Gelderland waren inmiddels bevrijd. De infanterie moest via Zwolle, Meppel, Steenwijk, Heerenveen naar Leeuwarden optrekken. Om hen zo snel mogelijk in Leeuwarden te krijgen werden allerhande extra voertuigen geregeld. Intussen zouden de Royal Canadian Dragoons en niet veel later ook een ander verkenningsregiment, de Duke of York´s Royal Canadian Hussars, Friesland binnentrekken om daar de geplande hoofdroute te verkennen. En om zoveel mogelijk chaos onder de Duitse verdedigers te stichten.
Dankzij de burgers van het Drentse Dieverbrug werd er een noodbrug over de Drentse Hoofdvaart gebouwd zodat de Canadese voertuigen naar Friesland konden oprukken. In de ochtend van 12 april waren de Dragoons vervolgens de eerste Canadese landeenheid die de provincie Friesland binnentrok. Het dorp Noordwolde was als eerste bevrijd. Hoewel dit eerste Friese dorpje zonder strijd ingenomen kon worden, werd er direct ten noorden van Noordwolde wel kort gevochten. Zo’n twintig Duitsers en Nederlandse handlangers probeerden de Canadezen nog enige tijd op te houden. Na een kort gevecht maakten de Duitsers aldaar zich uit de voeten met achterlating van al hun uitrusting. Anderen waaronder ook tien Nederlandse handlangers van de Landwacht en de Ordnungspolizei werden gevangengenomen.
Maar de allereerste bevrijders, die voet zetten op Fries grondgebied, waren Franse SAS parachutisten van het 3e Régiment de Chasseurs Parachutistes. In de nacht van 7 op 8 april werden iets meer dan 700 van hen gedropt boven Drenthe en Zuidoost Friesland. Zij hadden als taak om de geallieerde grondoperatie te ondersteunen. Dat deden zij door achter de Duitse linies chaos te stichten, bruggen te veroveren en samen met het verzet allerlei operaties uit te voeren. Zij moesten hiermee doorgaan totdat de Canadese grondeenheden hen bereikten. Een klein gedeelte kwam bij Appelscha en Haulerwijk terecht en voerde daar hun missies uit. Hierbij sneuvelde op 8 april de 21-jarige Chasseur de 2e Classe (soldaat 2e klasse) Henri Pintaud.
fanôf dyn lokaasje
-
-
Skoattertsjerke Oudeschoot
Skoattertsjerke Oudeschoot
fanôf dyn lokaasje
-
Aanlegplaats Franeker| Dongjumervaart
Aanlegplaats Franeker| Dongjumervaart
fanôf dyn lokaasje
-
Gast op stal
Gast op stal
fanôf dyn lokaasje
-
Kitesurfschool KiteMobile
Kitesurfschool KiteMobile
fanôf dyn lokaasje
-
B&B De Vuurplaats
B&B De Vuurplaats
fanôf dyn lokaasje
-
Voormalig schoolgebouw
Voormalig schoolgebouw
fanôf dyn lokaasje
-
Baylings
Baylings
fanôf dyn lokaasje
-
De Witakker - Groepsaccommodatie De Witakker
De Witakker - Groepsaccommodatie De Witakker
Direct boekbaar
fanôf dyn lokaasje
-
Opeindervaart
Opeindervaart
fanôf dyn lokaasje
-
-
De Skeve Toren
De Skeve Toren
fanôf dyn lokaasje
-
Podium Explore
Podium Explore
fanôf dyn lokaasje
